こんにちは。
今日も晴れました
手袋が無くても我慢できるけど、
有ると嬉しい、くらいの寒さでした。
前回の続きです。
僕の今季の冬靴は、
ブラックスエードのカジュアルブーツに決めました！
という事で、
最初は『SANDERS』の「Brit Chukka」を取り上げています。
SANDERS Brit Chukka
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前回は、SNOラスト、フロントデザイン、について書きました。
あらためて、現行モデルと旧モデルの違いは興味深いです。
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サイドデザイン
クォーターの革の切り返しがあります。
羽根の付け根はボールジョイントの上辺り、
そこからくの字を描いて上下に伸びるカットラインです。
コンパクトですっきりとした印象でありながら、
シャープな角度が効いています。
前回の「フロントデザイン」で羽根をチェックした際にも書きましたが、
バランスが良いですね！
上品な色気を感じます。
ソールからトップラインまでの高さも、気持ち低いバランスかなと。
これにより、すっきりとした、軽快な印象になっているように思います。
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クォーターの淵にはシングルステッチが施されています。
更に、
羽根の付け根と、そこから下には、もう一本ステッチが施されています。
アウトサイドカウンターの革の切り返しはありません。
ここにはステッチも無いです。
すっきりとした印象に仕上がっていると思います！
因みに、
スティーブ・マックイーンのマッドガードには、
ステッチが見られましたね。
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マッドガード
底付はマッドガードです！
コバの張り出しは殆ど無く、
側面に幅のあるラバーがぐるりと巻き付けられています。
通常の底付けですと、
張り出したコバに泥汚れが溜まったり、
アッパーとソールの合わせ目から水が侵入したり、
といった事が起こり得ますよね。
でも、
「MUDGARD」仕様であれば、
それらを防ぐ事ができます。
その名の通り「泥除け」機能ですね！
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ところで、
どういう製法なのか気になりませんか？？
一説によると、セメンテッド製法で底付けをしてからサイドにラバーを巻き付けるとか。
ただ・・、本当にそうなのかは分かりません。
いずれにせよ、底付けのステッチが無いので
オールソール交換は難しいようですね。
でも、公式SHOPによると、
「部分的なラバーの補修や継ぎ足しは可能」
との事です。
更に、
修理のプロの記事を読ませて頂くと、（感謝）
オールソールも出来ない事は無いようですね！（頼）
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アウトソール
クレープソールです。
つま先から踵まで同じ紋様、
一枚仕立てとなっています！
ヒールブロックはありませんが、
少し高さが設けられていますね！
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感想
現在、マッドガードと言えば『サンダース』と言っても過言では無い！？くらい人気の高いモデルですね！
そもそも競合が少ない事もあるとは思いますが、
単体としての魅力も十分にあります！
プレーントゥの2ホールチャッカブーツという非常にシンプルなデザインですが、
フォルムやパーツのカット等、細部までバランス良くデザインされていて、
やはりデザインの完成度が高いと思いました！
お手本と呼ぶに相応しいマッドガードですね！！
今回はここまでです。
ではでは。
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